|
|
| Teori: Egentlig skulle denne Viperaen vært med i forrige nummers test av cyclocrossere, men dessverre ble det problemer med å få riktig sykkel i tide. Vipera X555 er en cyclocrosser som er laget for nordmenn. Her er alt solid og bygget for å vare lenge. Drivlinja er driftssikre Shimano 105. Funksjonsmessig er dette helt supert for denne type sykkel, som skal brukes under harde forhold. Hjulene fra Alex er stive og solide, og Ritchey-komponenter svikter aldri. Det som skiller denne sykkelen fra syklene vi testet i forrige nummer, er de mekaniske skivebremsene. I Norge bruker vi gjerne cyclocross på vinteren og når det er dårlig vær. Da kan skivebremser være kjekt å ha, da tradisjonelle cantilever-bremser slites fort og har dårlig bremsekraft. Testsykkelen var i størrelse 52 cm. Normalt fungerer dette greit for en syklist på rundt 180 cm, men det er tydelig at Vipera måler rammestørrelse annerledes enn sine konkurrenter. Ved kontrollmåling oppdaget vi at Viperaen var 3-4 cm høyere fra senter krank til topp seterør, enn sine konkurrenter som også var 52 cm. Her kan det med andre ord være hensiktsmessig å gå ned en størrelse i forhold til det du vanligvis bruker. Praksis: Vipera X555 føles ikke som noen utpreget rittsykkel. Til gjengjeld vil den dekke mange av dine trenings- og transportbehov hele året. Aluminiumsrammen føles veldig komfortabel og sittestillingen er behagelig. Sykkelen er stabil og har et stivt frontparti, noe som gjør den presis i svinger og på ujevnt underlag. De mekaniske skivebremsene gjør en langt bedre jobb enn cantilever-bremser. Det er særlig i regn- og snøvær du merker den store fordelen ved skivebremser på cyclocrossen. Mekaniske skivebremser krever litt mer justering enn hydrauliske skivebremser, men det er nok ikke lenge til vi ser at hydrauliske skivebremser kan brukes sammen med racerhendler, nå som UCI har begynt å tillate skivebremser i cyclocrossritt. Konklusjon: En solid og praktisk sykkel som egner seg spesielt godt til trening og transport året rundt. Prisen er god i forhold til konkurrentene. Skivebremser er en stor fordel for dem av oss som liker å sykle under all slags forhold. |
|
| Kjøreegenskaper Klatring: 4 Utfor: 5 Stabilitet: 6 Svinger: 4 Opptur • Skivebremser • Solid og stabil Nedtur • Savner litt snert! Utstyr: Ramme: Aluminium Gaffel: Karbon Hjul: Alex disc Krank: FSA Krankgir: Shimano 105 Bakgir: Shimano 105 Dekk: Vredestein Premiato Bremser: Shimano mekaniske skivebremser Sete: Selle Italia Qbik Setepinne: Ritchey Styre: Ritchey Stem: Ritchey Pris: 14 990,- Størrelser: XS, S, M, L, XL Vekt: 10,7 kg Web: www.racingdepot.no Importør: Racing Depot Tuning tips Hvassere hjulsett for dem som vil ha en sykkel som føles litt kvikkere. Geometri Str.: 52 (M) Styrerør: - Seterør: - Styrerør: 120 mm Overrør: 540 mm Hjul c/c: 1005 mm Seterør : 530 mm |
|
|
Vipera X555 Cyclocross
Vipera X555 er en cyclocrosser som er laget for nordmenn. Her er alt solid og bygget for å vare lenge. Drivlinja er driftssikre Shimano 105.
Score 4 / 10
Pris: 14.990,-
Kommentarer