Test: Elite RealPower

RealPower lover simulering av 20% motbakker og et kraftuttak på maks 1500 watt. Hvis du har erfaring fra rullesykling med video så har du ganske sikkert opplevd nykking og drag i rulla når motstanden går opp mot 8% til 11%. Til og med toppmodellen til Tacx klarer ikke å levere mer enn 11% på en nykkefri måte. Utfordringen ligger i å gi deg som syklist en virkelighetsfølelse av å tråkke ekstreme bakker uten å måtte hakke seg oppover.

Men det er ikke bare kraft RealPower kan (selv om det er kjernepunktet her).
De viktigste elementene er:
• Videoracing, og helst da de mest kjente motbakkene.
• Internettracing. Finn en venn eller konkurrer med en venn over nett.
• Lag dine egne treningsopplegg
• Last ned data fra din Garmin GPS
• Conconi test (for å teste formen) og Treningstest med anbefalt treningsprogram basert på resultatene.
• Software som gjør at du kan ta vare på historikk.

Her er bildet du ser på PC'n når du sykler. Du får informasjon om Watt, fart, tid, puls, frekvens og stignings prosent.

Alt dette kommer med en pris. En altfor høy pris, etter min mening. Du må ut med over 15.000 kroner hvis du vil ha denne go' biten.

Til denne prisen forventer vi topp funksjon. Enkel software. Gode kalibreringsmuligheter (for deg som har en kraftmåler ala PowerTap eller SRM). Trening både med og uten PC. God historikk som er søkbar og hvor vi kan analysere dataene. En rulle som ikke bråker. Kunne velge om treningsturene vi legger inn skal kjøres på kraft (power), tid, puls eller bakker.
Helst burde den også vært trådløs til denne prisen. Men selv i disse dager er det for mye forlangt.

Montering
Rulla kommer i en eske som er større enn andre jeg har testet. Den er også betydelig tyngre. Det lover jo bra, tenkte jeg. Da er den kanskje stødig nok for å tåle de ekstreme kreftene den er laget for.
Det er mange småesker og diverse ledninger i esken, men det er likevel overraskende enkelt å fullføre monteringen. Ikke noe IKEA-produksjon dette.
Og her gir vi dagens første pluss. Du slipper å bygge om rulla hvis du ønsker å bruke både terrengsykkel og racer. En lang justeringsskrue gjør at du tilpasser rulla på under minuttet!

RealPower går på strøm. Strøm må den ha uansett om du bruker PC eller ikke. Strømmen aktiverer den enkle computeren du monterer på styret. Når jeg sier enkel, så mener jeg ikke simpel. Det er fire knapper på den og ikke noe display. Du bruker denne for å justere motstanden i rulla hvis du ikke bruker PC. Men helst skal du koble denne rulla til en PC.
Jeg er en Mac mann og kjører Elite software gjennom Parallels uten problemer. Derimot får jeg ikke kjørt de aller mest avanserte funksjonene på grunn av hastigheten på Macens harddrive. Men dette er derimot funksjoner jeg enda ikke har savnet. I softwaren ligger det en selvtest funksjon som måler PCens hastighet. Smart.
Selve programmet tar 3 minutter å installere. Husk å koble USB til dataen etter at programmet er installert.
Du kan velge å installere en av de 4 medfølgende Video DVDene. Hver av dem er på 2-3 GB så installering tar litt tid. Det er synd at vi må installere turene og ikke heller bare kan kjøre dem rett fra DVD spilleren. Dette mistenker jeg har med hastighet å gjøre.

Det neste steget er å opprette en bruker. Her er det basis informasjon som gjelder. Høyde, vekt, pulsgrenser og alder. Dessverre er det ingen valg for kraftsoner - enda. Jeg regner med at Elite jobber med saken og gir plass til dette om en release eller to i fremtiden.

Kalibrering
Å kalibrere en så avansert rulle er viktig. Spesielt viktig er det for deg som allerede bruker en kraftmåler på raceren om sommeren. På rulla er det en klistrelapp med et tall. Dette tallet er skrevet for hånd hos Elite og gir et grunnlag for kalibrering. På rulla vi fikk på test var det ett tall, 0.91. I softwaren sto det 1. Nyere versjoner av RealPower har tre tall oppført på klistrelappen. Dette krever også en oppdatering av softwaren hvor du kan legge inn tre tall. Så hvis du har en rulle med ett tall, så ikke oppdater programvaren før du kalibrerer rulla. Her bommet jeg og måtte sende både en og to eposter til Italia for å finne ut av det.
Jeg har testet rulla med PowerTap (PT) og har brukt denne som en referanse for kraften i rulla. Før kalibrering (fra 1 til 0.91) var forskjellen mellom de to over 100 watt. Det vil si... der hvor PT viste 230 watt, viste Elite softwaren 130 watt. Dette påvirker realismen ganske kraftig.
Da jeg gikk ned til 0.5 (laveste forholdstall) nærmet det seg noe, men forskjellen er fortsatt 60 watt. Derimot gir dette mer realistiske resultater. Selv om det fortsatt er litt stor forskjell. Men jeg har likevel fått veldig gode treningsøkter ut av det. Jeg må bare se vekk fra watten i softwaren til Elite.

Elite har laget et eget program som gjør det mulig å kalibrere rulla etter hva PT viser. Dette verktøyet er ikke tilgjengelig for nedlasting noe sted, men det er helt nødvendig for deg som vil ha en virkelighetsnær motstand i rulla. Hvis Elite i mellomtiden ikke får lagt det ut for nedlasting kan du ta kontakt med Sykkelmagasinet, så får du det av oss. Men husk at dette ikke er et profesjonelt ergometer så kalibreringen vil aldri være helt nøyaktig.
Uansett... hvis du har en wattmåler på sykkelen, enten i kranken eller i bakhjulet, så vil det være mye å hente ved å oppgradere softwaren slik at du kan leke med 3 verdier fremfor 1. De 3 verdiene har jeg fått vite fra Elite har følgende funksjoner:
P3: Watt ved 0% stigning
P2: Watt ved moderat stigning
P1: Watt ved bratt stigning

Men hvilken effekt har kalibreringen?
I de mest ekstreme tilfellene vil det nesten være umulig å trå fordi rulla bremser for mye i forhold til hva som egentlig burde vært mulig. For eksempel: Korketrekkeren fra Midtstua opp til Tryvann er til tider svært bratt. Denne trår jeg på terrengsykkelen med en 29/28 utveksling i cirka 10 km/t. På en feilkalibrert rulle som dette så går det nesten ikke fremover fordi rulla bremser for mye.
Eller at du skal kjøre en 6 km lang klatring med snitt stigning på 8%. Dette gjør du normalt på en 39/25 med en snitthastighet på 17 km/t ved gunstig vind (vindstille). I en feilkalibrert rulle kan de 6 km gå unna med en snittfart på 24 km/t ved samme utveksling og simulert bakke. Eller motsatt at du aldri klarer å tråkke raskere enn 15 km/t fordi rulla bremser for mye.
Uavhengig av om du bruker en wattmåler på sykkelen, så har du erfaring fra virkeligheten og vet i flere tilfeller hvilken utveksling du bruker og hvilken fart du har i snitt opp noen faste drag-bakker. Dette er helt essensiell informasjon for å kunne kalibrere rulla. Heldigvis kan du leke med kalibreringen mens du sykler og effekten er umiddelbart merkbar.

Videoracing
Å bruke en av de medfølgende videoene er moro. Du kan sykle opp Col de Calibier eller andre kjente topper med videovisning av hvordan det ser ut. Stilig, men standard på dyre ruller. Det fine med RealPower er at de bratteste partiene går uten nøkking i rulla. Og det er hovedgrunnen til å kjøpe denne.

Uten video
Du kan velge mellom en hel haug av forhåndsdefinerte fine klatringer uten video. Da er det datamaskinen som styrer motstand i forhold til bakkens helning.
I denne delen av softwaren kan du også legge inn egne økter. Og her deler jeg ut enda et pluss. Det er svært enkelt å simulere en klatring som Tryvannsbakken. Jeg la inn 10 km med oppvarming for å være klar til klatringen. Deretter la jeg inn korte partier på 300 meter med gradvis økning fra 3% til 9% (snitt opp til Tryvann er cirka 7,5%) resten av den 5,5 kilometer lange bakken. Deretter la jeg inn 10 kilometer med flate partier og noen nedkjøringsbakker mot slutten. Det hele tok meg mindre enn 2 minutter. Deretter kjørte jeg denne økten i bakgrunnen mens jeg så en episode av Dexter på datan.

Men så må jeg gi noen minus. Det er synd at jeg ikke kan legge inn intervaller basert på watt. Jeg vet mine wattgrenser og skulle gjerne lagt inn drag basert på dette. Da kunne rulla automatisk justert motstanden i forhold til girutveksling. Hvorfor kan jeg ikke det? Til og med Tacx sin femtusenkronersrulle kan det.
Jeg skulle også ønske at jeg kunne legge inn intervaller basert på tid.
For eksempel: Jeg vil ha 5 drag à 5 minutter med 310 watt i snitt. Enkelt og greit.
Jeg får derimot lov til å lage seksjoner basert på lengde og stigning, og det redder rulla. Jeg vet at draget er 2 kilometer langt og jeg tror det er cirka 10% stigning. Hvis jeg etter første drag sykler for fort øker jeg stigningen og går det altfor sakte så senker jeg stigningen, for å få det mer virkelig i forhold til bakken jeg oftest kjører drag i.

Neste minus: Elite har litt jobb å gjøre med softwaren sin. Ikke bare ved å få inn flere alternative metoder å trene mot, men også i analyseverktøyet etter trening. Det er også irriterende at jeg ikke kan lagre en treningsøkt selv om den ikke er ferdig. La oss si at jeg har lagt opp en rute som jeg har estimert til å vare i 75 minutter. Etter 65 minutter må jeg av en eller annen grunn avslutte økta, og da hadde det vært greit å kunne lagre den distansen. Men det nekter Elite meg. Hvorfor det?

GPS
En av de mer fancy funksjonene med RealPower er at du kan laste ned turer du har gjort i løpet av sesongen med GPS, Polar eller en annen enhet som logger høydeprofil.
Med et eksternt program som TCX Converter (gratis) kan du konvertere filer fra Garmin, Polar og annet for lesing av Elite RealPower software.
Det gjør at du kan kjøre intervalløkter, konkurranser, treningsturer du har gjort i virkeligheten på rulla hjemme i stua.
Ulempen er at Elite ikke har gjort det mulig å jevne ut høydeprofiler (enda). Ikke noe annet verktøy jeg har funnet gjør dette heller. Resultatet er ofte store og brutale svingninger i stigningsprosent og gjør det vanskelig å finne flyten på rulla. Spesielt terrengsykkelturer som inneholder stipartier gir ofte store utslag. Å få jevnet ut høydeprofilen før import er viktig.
Derimot mistenker jeg at innen du leser dette, så finnes det løsninger for dette på nett.

NB! GPS importfunksjonen må lastes ned separat på realaxiom.com.

Du kan også logge deg på sykkelspor.no eller gspies.com og laste ned turer for import til RealPower. Det er kun din egen fantasi som setter grenser for hvor du kan sykle. For eksempel har jeg laget en rute ved hjelp av gspies.com opp fra Bøverdalen til Juvasbreen. Ulempen her er at gspies.com ikke har høydeprofiler fra Norge med i eksporten av fila du oppretter. Ei heller kan du bruke Google Earth til dette. Du kan eksportere KML filer, men høydeprofilen medfølger ikke.
MapMyRide.com gir deg høydeprofil samtidig som du oppretter en rute, og er så langt jeg har funnet det beste verktøyet for dette bruket. Og med TCX Converter kan du lett gjøre om KML filen til et format Elite og andre program kan lese. Men som sagt kan det være en utfordring å jevne ut denne profilen.
Gi oss et hint hvis du har noen andre løsninger.

Hva med støy?
For oss med små barn og et værelse som ikke er lydisolert, kan det være trøblete å trene på rulle hjemme etter leggetid. Støyen er betydelig fra mange ruller der ute. Spesielt når du runder 30 km/t i hastighet.
Elite har gjort noe med dette. Selve rulla er laget av et materiale som gjør rulla betydelig mer støysvak enn andre ruller på markedet.
RealPower rulla har samtidig en mye større dimensjon på rulla og svinghjulet, noe som hjelper på støy.
Derimot er det betydelig støy også fra denne rulla når du nærmer deg 40 km/t.
Til og med kona mi nevnte at denne rulla bråker mindre enn Satori'n som jeg normalt bruker. Og det er et pluss i boka.

Konklusjon
Det er en tungtveiende grunn til å kjøpe denne rulla. Den takler simulering av bratte bakker svært godt. Elite markedsfører den som en bakkerulle og der juger de ikke. Det funker svært bra. Ingen andre ruller jeg har testet er i nærheten. Her sitter jeg i en 17% bakke og trår med 39/28 utveksling i 11 km/t og opplever overhodet ikke nøkking. Bra!
Men prisen er høy. Ikke bare i Norge.
Heldigvis kan denne rulla mer enn bare bakker. Du får med 4 videoraces. Du kan opprette egne økter. Du kan gjennomføre Conconi tester. Du kan sykle mot venner på nett. Du kan konkurrere mot ukjente gjennom Elite sine servere. Mulighetene er mange med denne rulla.
Har du råd og du vil ha god bakkesimulering, så er dette rulla du skal gå for!